解碼“工匠精神”：也許還要有點“偏執(zhí)”【2】

施品芳在上海飛機制造廠內的運十飛機駕駛艙中參觀（4月11日攝）。這架運十飛機寄托著青年施品芳的中國民用飛機夢。 新華社記者 丁汀 攝

“不走捷徑，就是捷徑”

２０１１年，當裴先鋒站上第４１屆世界技能大賽領獎臺時，中國技術工人的名字寫入了職業(yè)技能“奧林匹克”的史冊。

焊接項目銀牌，屬於當時２１歲的裴先鋒。

技校畢業(yè)后，裴先鋒進入中國石油天然氣第一建設公司第三工程處３１３工程隊，第一個工地就是當時熱火朝天的中國石油慶陽石化３００萬噸?年煉油工程搬遷改造現(xiàn)場。

經(jīng)常要在２毫米厚的鋼板上作業(yè)，還要不斷調整焊接電流，這要求裴先鋒對焊接電流控制極為精確，不能有１安培的偏差。更難的是無論環(huán)境如何變化，焊槍都不能抖，哪怕有一點點偏差，都不能形成完美的焊接狀態(tài)。

“那時候焊道成形總是不好，我整個人像著魔一樣，白天干，晚上想，查找相關資料，在白紙上設計焊道的形狀、劃焊條的方法?！睗u漸地，他對每一個技術細節(jié)了如指掌。

“焊接是臂力、蹲姿、呼吸、耐力的完美配合，這需要長時間的學習，不斷犯錯，不斷改進。隻有駕馭了鐵液，才能焊接出完美的內部結構、最佳的外觀。”

在完成我國西南地區(qū)第一個特大型石油化工項目——四川煉化一體化基地施工建設后，裴先鋒奔赴約旦，跟隨海外項目隊將中國工藝帶到世界舞臺。

“我只是一名普通的電焊工人，要做的就是把每一次焊接都做到最好，不走捷徑，就是我繼續(xù)成長的捷徑。”獲獎后，裴先鋒一直堅持這麼評價自己。