匯聚關(guān)愛職工的合力

4月11日 星期四 晴

今天，在我們滴滴蹲點組的指導(dǎo)和推動下，滴滴集團工會聯(lián)席會議第一次會議召開，這意味著滴滴工會與集團多個部門開啟了工作協(xié)同聯(lián)動新模式。

來到滴滴后我發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)的管理模式和組織架構(gòu)與傳統(tǒng)企業(yè)有很大不同，這也導(dǎo)致平臺企業(yè)的工會工作面臨新問題。比如，通過與滴滴多個業(yè)務(wù)城市的工會干部開展座談，我們了解到，由于滴滴沒有建立集團層面的工會，滴滴總部職工只能加入滴滴集團（北京）工會，而集團（北京）工會與其他業(yè)務(wù)城市的工會之間為平行關(guān)系。從滴滴集團層面看，各城市工會工作缺乏統(tǒng)籌。

此外，滴滴工會在企業(yè)內(nèi)部開展工作也需要其他業(yè)務(wù)部門的支持。比如，滴滴有一個專職從事職場女性關(guān)懷的獨立部門——女性聯(lián)盟。滴滴集團（北京）工會自成立以來，每年婦女節(jié)期間都會聯(lián)合女性聯(lián)盟為集團女職工送上關(guān)懷和慰問。由此可見，滴滴工會作為一個單獨的部門，資源有限，只能在完成具體工作任務(wù)時向相關(guān)業(yè)務(wù)部門尋求幫助和支持，這導(dǎo)致集團層面推進工會工作不夠順暢。

在傳統(tǒng)企事業(yè)單位中，工會工作都由工會組織獨立承擔(dān)，同時建立分工會、工會小組等，而平臺企業(yè)以業(yè)務(wù)線為概念進行內(nèi)部管理，組織架構(gòu)變動頻繁，工會組織建立較晚�；�于這樣的實際情況，在蹲點組的積極推動和企業(yè)的主動推進下，滴滴工會聯(lián)合人力、貨運、網(wǎng)約車、法務(wù)、財務(wù)等部門成立聯(lián)席會議機制，加強工作聯(lián)動和工作指導(dǎo)。例如，在滴滴蹲點組指導(dǎo)下，滴滴工會將舉辦的網(wǎng)約車司機家庭日活動，就得到滴滴企業(yè)文化部、行政部、女性聯(lián)盟等多個業(yè)務(wù)部門的聯(lián)動支持。

在今天的聯(lián)席會議上，滴滴法務(wù)部門相關(guān)負責(zé)同志的一句話令我印象深刻，他說，以往都是“訂單式工作”，工會有某項工作需要支持時來找我們�，F(xiàn)在建立了聯(lián)席機制，我們可以加強聯(lián)系、匯聚合力，更加規(guī)范化、體系化地開展集團工會工作，共同服務(wù)好職工。

（作者單位：全總機關(guān)黨委）