完善爭議協(xié)調(diào)申訴機制避免“以罰代管”

近日，在江蘇省南京市工會權益保障暨新就業(yè)形態(tài)行業(yè)集體協(xié)商工作推進會上，T3出行平臺及合作商企業(yè)方代表、司機代表匯聚一堂，就T3出行網(wǎng)約車司機權益保障相關內(nèi)容平等商議，最終各方達成一致意見，形成T3出行（江蘇省）網(wǎng)約車權益保障集體協(xié)議。雙方首席協(xié)商代表與南京市總工會、市交通局、市人社局代表分別在集體協(xié)議上簽字。

據(jù)介紹，南京市總以《江蘇省集體協(xié)商條例》頒布實施為契機，分類突破，推進新業(yè)態(tài)行業(yè)集體協(xié)商工作，力求體現(xiàn)南京特色、提供“南京方案”。在推動市快遞行業(yè)簽訂集體合同，組織華東首場一線騎手與美團總部協(xié)商懇談會形成會議紀要的基礎上，聯(lián)合市人社局、交通局推動網(wǎng)約車行業(yè)頭部平臺企業(yè)協(xié)商協(xié)調(diào)機制建設，保障網(wǎng)約車司機合法權益。

T3出行（江蘇�。┚W(wǎng)約車權益保障集體協(xié)議對企業(yè)方建立完善協(xié)商協(xié)調(diào)機制，保障網(wǎng)約車司機的知情權、表達權、建議權，完善爭議協(xié)調(diào)申訴機制避免“以罰代管”，對收入與獎勵、福利與關懷、安全保障、保險保障、技能提升、關愛幫扶、評優(yōu)激勵、職業(yè)發(fā)展等司機權益保障事項進行了約定。

據(jù)了解，這份協(xié)議惠及全省，并提出了平臺企業(yè)在調(diào)整和確定重大計價規(guī)則、收入分配規(guī)則等經(jīng)營策略前，應廣泛征求網(wǎng)約車司機的意見和建議，確定實施前至少提前7日向司機予以公示；提出了在司機提供正常服務的情形下，收入分成標準不低于服務地小時最低工資標準，平臺在法定節(jié)假日根據(jù)實際情況對上線司機優(yōu)化獎勵措施，保障司機法定節(jié)假日的收入分成標準高于工作日標準；提出了平臺企業(yè)應加強合作商對司機權益保障的監(jiān)督，協(xié)調(diào)處理司機對平臺合作商的合理投訴；提出了平臺引導合作商依法建會，支持在T3出行平臺注冊的司機依法加入工會；建立了見證方適時組織各方對協(xié)議落實情況開展監(jiān)督檢查機制，確保協(xié)商成果落地見效。